Team Hoogvliegers
Dit is de site van Team Hoogvliegers. Team Hoogvliegers wordt gevormd door Marten Bosma en Nick Miesen. Zij zullen 24 juli aanstaande van start gaan in de Red Sea Challenge 2010. Hierin worden zij uitgedaagd in een “barrel” (oude auto) van Zandvoort naar de Rode Zee in Jordanië te rijden. De uitdaging is om het “barrel” rijdende te houden en als het team dit haalt zullen zij in samenwerking met het Nationaal Luchtvaart- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR), kinderziekenhuis Erasmus MC-Sophia en Stichting Hoogvliegers een speciale dag organiseren voor 10 chronisch zieke kinderen.
Deze dag zal in het teken staan van de luchtvaart en is speciaal bedoeld voor kinderen die gefascineerd zijn door vliegtuigen. Ze zullen een zeer spannende zero-gravity vlucht (paraboolvlucht) gaan maken, nadat ze ook al in een professionele Boeing 747- en helikoptersimulator hebben mogen vliegen!
Op deze site kunnen jullie meer informatie vinden over het team. Op de pagina "On the road" staat nu nog alleen de route, maar tijdens de challenge kun je hen hier live volgen (d.m.v. een GPS-tracker en een fotoreportage).
Uiteraard zijn zij nog steeds hard op zoek naar sponsoren om deze speciale dag voor de kinderen rond te krijgen! Heb je een gmail-account en wil je je abonneren op deze blog, dan kan dat via de volgende link: ABONNEREN
Anders kun je ons volgen via de feed: FEEDvrijdag 6 augustus 2010
Aqaba
Eergisteren was de officiële finish in het Movenpick hotel met een praatje van de Nederlandse ambassade en de groepsduik in de Rode Zee. Ik vond het werkelijk een fantastisch avontuur en heb genoten van alle culturen die de revue hebben gepasseerd. Syrië was voor mij zowel het diepte- als het hoogtepunt. De grens overgang was inderdaad een poppenkast, maar met het motto: "nu even vervelend, morgen goed verhaal" valt het nu alweer mee. Het hoogtepunt waren voor mij de lieve en oprechte Syriërs.
Zoals gezegd is de challenge volbracht en is tijdens onze reis het Erasmus MC-Sophia al begonnen met de selectie van de 10 kinderen, die mogen deelnemen aan de Hoogvliegers-NLR dag. De dag staat gepland op 18 september a.s. en hoop jullie dan ook via deze blog hierover te berichten. Bij deze wil ik graag alle sponsoren ook bedanken en ook alle mensen die de blog onderweg hebben gevolgd.
Morgen gaan we nog de Wadi Rum woestijn in, om daarna naar Israël te gaan en ons vliegtuig terug naar huis te nemen.
Groetjes, Nick
donderdag 5 augustus 2010
Finish!
maandag 2 augustus 2010
Petra
Vandaag zijn we van Madaba naar Petra gereden en staat de teller op 5000 km. Madaba staat bekend om Romeinse mozaieken en ligt dicht bij de Dode zee. Voordat we daarheen gingen, zijn we ook nog langs Mount Nebo geweest; hier zou Mozes het Beloofde Land hebben zien liggen. Dan eindelijk die duik in de Dode zee genomen (in hoeverre je dit duiken kan noemen). Ontzettend leuk om het befaamde drijfvermogen van de Dode zee mee te maken en het ligt als een heel zacht bed. Na enkele minuten begint het extreme zoute water goed pijn doen aan de ogen en is de lol er snel vanaf.
Het einde begint in zicht te komen en moeten we dus rustig aan een manier vinden om de auto officieel van Martens paspoort af te krijgen. Vanaf Turkije werd bij de grens de auto in het paspoort van de eigenaar bijgeschreven, dus je komt het land niet zo makkelijk uit zonder auto. Nu gaat een vriendelijke local ons hierbij helpen om bij een douane post de auto af te schrijven. Hopen dat dit lukt!
Overmogen is het dus zover, de finish in Aqaba! Daarna zullen wij nog 2 nachten verblijven in een resort om bij te komen, daarna gaan we het "verplichte" overnachten bij de Beduinen doen.
Groetjes, Nick
zondag 1 augustus 2010
zaterdag 31 juli 2010
Het Nabije- en Midden-Oosten in vogelvlucht
Amman
`s Ochtends was ik alleen toch eventjes Damascus ingelopen om toch een glimp op te vangen van deze eeuwenoude stad. Damascus is toch wel meer een stad dan Aleppo en in de "Oude Stad" is veel sfeer te proeven van alle culturen. Jammer genoeg was de citadel in verbouwing, maar ik kon toch een goed beeld krijgen voordat we weer doorgingen naar de volgende bestemming.
De teller staat nu op 4700 km en we verwachten nog zo`n 400 a 500 km te moeten afleggen via de Dode Zee, Petra en uiteindelijk Aqaba.
Groetjes, Nick
PS. Het internet is niet altijd even betrouwbaar, dus niet alle foto`s komen aan.
vrijdag 30 juli 2010
Aleppo en Damascus
Er is in twee dagen tijd ontzettend veel gebeurd... We zijn door twee VN tanks de snelweg afgeflikkerd in Turkije, waardoor we op een binnenweg verder moesten. Vlak voor de grens, toen we onze lange broeken gingen aantrekken voor de Syriers, mochten we van de benzinepomp houder niet weggaan zonder een kopje Turske koffie mee te drinken (zie foto).
Na de grens overgestoken te zijn, kwamen we een relatief arm land met de aardigste mensen die ik ooit op reis heb ontmoet. Alle Syriers heeten je van harte welkom in hun land en vragen nieuwsgierig naar wie je bent en waar je heen gaat. Alle kinderen willen onderweg ook graag toegezwaaid worden en we zwaaien graag terug.
Zowel Aleppo als Damascus beweren de oudst bewoonde steden ter wereld te zijn, dat is ook aan alles te zien. Vele historische gebouwen van alle religies en volkeren kom je tegen. Zo hebben we de Citadel van Aleppo al bezocht, maar een kasteel van de kruisvaarders "Crac du Chevalliers", die de verdedigingspost waren voor het Heilige Land.
Vandaag zijn we dus in Damscus met zo`n 3500 km op de teller. en nog zo`n 600km te gaan (we zijn er bijna!!). Onderweg in het binnenland hebben we de 43 graden aangtikt (buiten de auto dan ;) ) en de afslag Baghdad gehad! Die hebben we maar links laten liggen.
Vermoedelijk rijden we morgen door naar Jordanie en de Dode Zee, maar dat ligt volledig aan Marten af. Hij is vandaag helaas ziek geworden door voedselvergifteging. Maar een paracetamolletje zou wonderen moeten doen.
Hopelijk tot morgen! Nick
woensdag 28 juli 2010
Goreme
Dit gebied staat bekend om zijn grotwoningen en juist daarom zullen we ook in een grot accomodatie overnachten, het Nirvana cave hotel. De omgeving was vandaag overwegend droog en leeg, de wegen nat (gesmolten asfalt) en ook leeg. De wegen naar Aksaray zijn niet meer al te best, maar gelukkig lang niet zo slecht als in Bulgarije.
De reis schiet nu al echt op en de teller staat op 3550 km; de Syrische grens komt nu dichterbij (overmorgen). We gaan proberen om in een keer Damascus te rijden, om daar een rustdag in te plannen om iets te zien van de oudste stad ter wereld (dat beweren ze althans).
Het is bizar hoe snel en hoeveel grote steden ons voorbij zijn geraasd. Voordat we het doorhebben zijn we weer twee landsgrenzen verder. We weten nog steeds niet wat de currency in Bulgraije is (LEV), iemand wel? Ergens is het wel jammer om niet meer onderweg te zien, maar dan duurt het nog allemaal langer.
Vandaag hebben we nog een behoorlijk stuk met andere teams gereden, 10 gozers die met vijf Renault 5 Team Delta 5 vormen (www.teamdelta5.nl) meedoen. Ondanks ze al veel problemen hadden onderweg (o.a. kapotte koppakking) liggen zij ook nog steeds op schema. Met de zes teams werden we wel getrakteerd op een kopje Turkse thee bij een lokaal tankstation.
Overmogren ligt de "beruchte" grensovergang met Syrie op het programma en ben ik benieuwd of ik jullie nog kan inlichten met een dagelijkse blog.
De voorlopige planning is nu:
Vrijdag Damsascus
Zondag Dode zee
Maandag Petra
Woensdag Aqaba
Groetjes, Nick


