Dit is de site van Team Hoogvliegers. Team Hoogvliegers wordt gevormd door Marten Bosma en Nick Miesen. Zij zullen 24 juli aanstaande van start gaan in de Red Sea Challenge 2010. Hierin worden zij uitgedaagd in een “barrel” (oude auto) van Zandvoort naar de Rode Zee in Jordanië te rijden. De uitdaging is om het “barrel” rijdende te houden en als het team dit haalt zullen zij in samenwerking met het Nationaal Luchtvaart- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR), kinderziekenhuis Erasmus MC-Sophia en Stichting Hoogvliegers een speciale dag organiseren voor 10 chronisch zieke kinderen.
Deze dag zal in het teken staan van de luchtvaart en is speciaal bedoeld voor kinderen die gefascineerd zijn door vliegtuigen. Ze zullen een zeer spannende zero-gravity vlucht (paraboolvlucht) gaan maken, nadat ze ook al in een professionele Boeing 747- en helikoptersimulator hebben mogen vliegen!
Op deze site kunnen jullie meer informatie vinden over het team. Op de pagina "On the road" staat nu nog alleen de route, maar tijdens de challenge kun je hen hier live volgen (d.m.v. een GPS-tracker en een fotoreportage).
Uiteraard zijn zij nog steeds hard op zoek naar sponsoren om deze speciale dag voor de kinderen rond te krijgen! Heb je een gmail-account en wil je je abonneren op deze blog, dan kan dat via de volgende link: ABONNEREN
Anders kun je ons volgen via de feed: FEEDzaterdag 31 juli 2010
Het Nabije- en Midden-Oosten in vogelvlucht
Amman
`s Ochtends was ik alleen toch eventjes Damascus ingelopen om toch een glimp op te vangen van deze eeuwenoude stad. Damascus is toch wel meer een stad dan Aleppo en in de "Oude Stad" is veel sfeer te proeven van alle culturen. Jammer genoeg was de citadel in verbouwing, maar ik kon toch een goed beeld krijgen voordat we weer doorgingen naar de volgende bestemming.
De teller staat nu op 4700 km en we verwachten nog zo`n 400 a 500 km te moeten afleggen via de Dode Zee, Petra en uiteindelijk Aqaba.
Groetjes, Nick
PS. Het internet is niet altijd even betrouwbaar, dus niet alle foto`s komen aan.
vrijdag 30 juli 2010
Aleppo en Damascus
Er is in twee dagen tijd ontzettend veel gebeurd... We zijn door twee VN tanks de snelweg afgeflikkerd in Turkije, waardoor we op een binnenweg verder moesten. Vlak voor de grens, toen we onze lange broeken gingen aantrekken voor de Syriers, mochten we van de benzinepomp houder niet weggaan zonder een kopje Turske koffie mee te drinken (zie foto).
Na de grens overgestoken te zijn, kwamen we een relatief arm land met de aardigste mensen die ik ooit op reis heb ontmoet. Alle Syriers heeten je van harte welkom in hun land en vragen nieuwsgierig naar wie je bent en waar je heen gaat. Alle kinderen willen onderweg ook graag toegezwaaid worden en we zwaaien graag terug.
Zowel Aleppo als Damascus beweren de oudst bewoonde steden ter wereld te zijn, dat is ook aan alles te zien. Vele historische gebouwen van alle religies en volkeren kom je tegen. Zo hebben we de Citadel van Aleppo al bezocht, maar een kasteel van de kruisvaarders "Crac du Chevalliers", die de verdedigingspost waren voor het Heilige Land.
Vandaag zijn we dus in Damscus met zo`n 3500 km op de teller. en nog zo`n 600km te gaan (we zijn er bijna!!). Onderweg in het binnenland hebben we de 43 graden aangtikt (buiten de auto dan ;) ) en de afslag Baghdad gehad! Die hebben we maar links laten liggen.
Vermoedelijk rijden we morgen door naar Jordanie en de Dode Zee, maar dat ligt volledig aan Marten af. Hij is vandaag helaas ziek geworden door voedselvergifteging. Maar een paracetamolletje zou wonderen moeten doen.
Hopelijk tot morgen! Nick
woensdag 28 juli 2010
Goreme
Dit gebied staat bekend om zijn grotwoningen en juist daarom zullen we ook in een grot accomodatie overnachten, het Nirvana cave hotel. De omgeving was vandaag overwegend droog en leeg, de wegen nat (gesmolten asfalt) en ook leeg. De wegen naar Aksaray zijn niet meer al te best, maar gelukkig lang niet zo slecht als in Bulgarije.
De reis schiet nu al echt op en de teller staat op 3550 km; de Syrische grens komt nu dichterbij (overmorgen). We gaan proberen om in een keer Damascus te rijden, om daar een rustdag in te plannen om iets te zien van de oudste stad ter wereld (dat beweren ze althans).
Het is bizar hoe snel en hoeveel grote steden ons voorbij zijn geraasd. Voordat we het doorhebben zijn we weer twee landsgrenzen verder. We weten nog steeds niet wat de currency in Bulgraije is (LEV), iemand wel? Ergens is het wel jammer om niet meer onderweg te zien, maar dan duurt het nog allemaal langer.
Vandaag hebben we nog een behoorlijk stuk met andere teams gereden, 10 gozers die met vijf Renault 5 Team Delta 5 vormen (www.teamdelta5.nl) meedoen. Ondanks ze al veel problemen hadden onderweg (o.a. kapotte koppakking) liggen zij ook nog steeds op schema. Met de zes teams werden we wel getrakteerd op een kopje Turkse thee bij een lokaal tankstation.
Overmogren ligt de "beruchte" grensovergang met Syrie op het programma en ben ik benieuwd of ik jullie nog kan inlichten met een dagelijkse blog.
De voorlopige planning is nu:
Vrijdag Damsascus
Zondag Dode zee
Maandag Petra
Woensdag Aqaba
Groetjes, Nick
dinsdag 27 juli 2010
Istanbul
Verscheidene lada`s zijn gespot, maar ook de traditionele paard en wagen (zie foto verkeersborden). Bulgarije ligt inmiddels alweer achter ons en daarmee ook het slechte weer. We startten vanochtend met 15 graden en eindigen met 30+ graden in Istanbul. Europa hebben we nu definitief achter ons gelaten en zullen onze reis vervolgen in het M-Oosten. De afstanden worden nu echt een stuk korter, maar de bezienswaardigheden interessanter.
Het landschap is langszaam onbewoonder en droger geworden, we rijden op enkele auto`s na alleen op de weg tussen Sofia en Istanbul (dat zag ik niet aankomen).
Bij de Turkse grens hadden we weinig problemen, behalve dat we geen cash op zak hadden voor de visa. Na een rondje rennen door een douanegebouw kon ik pinnen en konden we rustig verder door het mooie Turkije. Ik ben blij dat we zonder kleerscheuren door Oost-Europa zijn gekomen, waar we zo gewaarschuwd voor waren. Er zullen nu ook wat ontspannende activiteiten ondernomen worden: morgen staat Capacodie op het programma en wellicht een eerste rustdag. De teller staat vandaag op 2800 km.
Groeten uit Istanbul/Constantinopel/Byzantium.
maandag 26 juli 2010
Sofia
zondag 25 juli 2010
Budapest
Vandaag rijden we van Praag, via Brno en Bratislava, naar Budapest door de prachtige groene heuvels van Bohemen, begeleid door het beste werk van MJ, Milk Inc en discohits uit de jaren '70. We konden meteen proeven wat ons te wachten staat, slechte wegen en trage grensovergangen. Voor Tsjechie, Slowakije en Hongarije moet een vignet gekocht worden aan de grensovergang. De ANWB adviseerde €4 a €5 per vignet, maar je betaalt toch al gauw €10 (ook al rij je maar 30 minuten door Slowakije, we "mogen" er een van 7 dagen kopen).
Het weer is overigens hier een stuk kouder, met zo`n 15 graden en regen is het wel prettig reisweer. En dan nog de benzine prijzen; helaas is het in Oost-Europa geen tankwalhalla, je betaalt hier nog €1.25 per liter benzine, in Turkije wordt het zo`n €2.
We zijn vandaag zo`n 500km (in 5.5 uur) opgeschoten en staat de teller nu op 1400km. We checken zodadelijk in bij Hotel Charles dat op loopafstand van het centrum ligt. Fijn dat er een spuit onder het bed lag... Morgen wacht ons een lange rit naar Sofia, via het Servische Belgrado. Vanavond zullen we eens het nachtleven van Budapest beter leren kennen.
Tot morgen, Nick
PS. Ter compensatie voor de spuit (niks ernstig verder), kregen we een fles Cabernet Sauvignon cadeau...
zaterdag 24 juli 2010
Praag
Vanochtend begon de dag met de officiele inschrijving bij de organisatie, waarna Marten geinteviewed werd door het Haarlems Dagblad. Hij werd benaderd, omdat hij geboren is in (de buurt van) Haarlem. In mijn Mestreechse roots was minder interesse... Het artikel wordt maandag geplaatst.
De start was gepland met een frisse duik in de Noordzee, maar wij hadden haast om op tijd in Praag aan te komen. We zijn uiteindelijk om 11.00 echt vertrokken om in een dag 916 km af te leggen terwijl een deel van Nederland en Duitsland ook op vakantie wilde. De dag begon dus met files bij Amersfoort en vervolgens enkele korte files in Duitsland.
Zoals we verwacht hadden is er weinig spectaculairs te melden over dit stuk van de reis, ondanks we al op 1/5 van de totale afstand zitten.
Het hoogtepuntje van de dag kwam nabij Dresden, waar een vette schnitzel naar binnen werd gewerkt.
Omstreeks 21.30 zijn we in Praag aangekomen, in Rezidence Emmy. Wij zullen vanavond op deze succesvolle eerste dag gaan proosten in het eeuwenoude centrum van Praag. Morgen staat er weer een ander grote Europeese stad op het programma: Budapest. Iedere dag wordt de route aangepast en worden er recente foto`s geupload, zie "On the road".
Tot morgen, Nick



